Virun e puer Méint hunn ech d'Micro Deep Cycle Batterien vu Redodo iwwerpréift.Wat mech beandrockt ass net nëmmen déi beandrockend Kraaft an d'Batteriedauer vun de Batterien, awer och wéi kleng se sinn.D'Ennresultat ass datt Dir d'Quantitéit vun der Energielagerung am selwechte Raum verduebele kann, wann net véiermol, wat et e super Kaf mécht fir alles vun engem RV bis zu engem Trollingmotor.
Mir hunn viru kuerzem d'Firma hir voller Gréisst Offer gesinn, dës Kéier bitt kale Schutz.Kuerz gesot, ech sinn beandrockt, awer loosst eis e bësse méi déif graven!
Fir déi déi net vertraut sinn, ass eng Deep Cycle Batterie eng Zort Batterie déi fir modulär Energielagerung benotzt gëtt.Dës Akkuen sinn zënter Joerzéngte ronderëm, an an der Vergaangenheet hunn déi meeschte Fäll méi bëlleg Bläi-Säure-Batterien benotzt, wéi 12-Volt Verbrennungsmotor Autosbatterien.Deep Cycle Batterien ënnerscheede sech vun Standard Auto Jump Starter Batterien an datt se fir méi laang Zyklen a manner Kraaftoutput optimiséiert sinn anstatt fir héich Kraaft Schnellhits entworf ze ginn.
Deep Cycle Batterien kënnen a verschiddenen Uwendungen benotzt ginn, RVs, Trollingmotoren, Ham Radios, a souguer Golfkarren.Lithium Batterien ersetzen séier Bläi Säure Batterien well se e puer ganz wichteg Virdeeler ubidden.
De gréisste Virdeel ass déi laang Liewensdauer.Déi meescht Bläi-Sauer Batterien daueren net méi wéi 2-3 Joer ier se ophalen Energie ze späicheren.Ech kennen vill RV Besëtzer déi hir Batterien bal all Joer ersetzen well se vergiessen d'Batterien graduell während der Wanterlagerung ze laden, a si betruechten einfach all Fréijoer eng nei Hausbatterie ze kafen als Deel vun de Käschte fir hiren RV ze bedreiwen.Datselwecht ass wouer a villen aneren Uwendungen, wou Bläi-Säure-Batterien un d'Elementer ausgesat sinn an op haarden Deeg net benotzt ginn.
Eng aner wichteg Saach ass Gewiicht.Redodo Batterien sinn extrem liicht, sou datt se einfach ze bedreiwen an z'installéieren net nëmme fir Männer, awer och méi einfach fir Fraen a souguer eeler Kanner effektiv ze benotzen.
Sécherheet ass eng aner grouss Suerg.Off-Gassing, Leckage an aner Probleemer kënne Probleemer mat Bläi-Sauer Batterien verursaachen.Heiansdo kënne se d'Batteriesäure verursaachen an Objeten ze beschiedegen oder Leit ze verletzen.Wann se net richteg ventiléiert sinn, kënne se explodéieren, a geféierlech Säure iwwerall sprëtzen.Verschidde Leit mëssbrauchen souguer bewosst Batteriesäure fir anerer z'attackéieren, a verursaache vill Affer liewenslaang Péng a Verformung (dës Affer sinn dacks Fraen, gezielt vu Männer, déi d'Mentalitéit "wann ech dech net hunn, da kann keen dech hunn" adoptéieren) ..Relatioun Zil).Lithium Batterien stellen keng vun dëse Gefore duer.
En anere ganz wichtege Virdeel vun Deep Cycle Lithium Batterien ass datt hir benotzbar Kapazitéit bal zweemol déi vu Bläi-Sauer Batterien ass.Déif Zyklus Bläi Säure Batterien, déi dacks entlooss ginn, wäerte séier entlaaschten, während Lithium Batterien vill méi déif Zyklen widderstoen ier d'Degradatioun e Problem gëtt.Op dës Manéier musst Dir Iech keng Suergen iwwer d'Benotzung vu Lithium Batterien bis se auslafen (den agebaute BMS System stoppt se ier se beschiedegt ginn).
Dës lescht Batterie déi d'Firma eis fir Iwwerpréiwung geschéckt huet bitt all déi uewe Virdeeler an engem ganz ordentleche Package.Net nëmmen ass et méi hell wéi vill vun den Deep Cycle Lithium Batterien déi ech getest hunn, awer et huet och e praktesche Klappband fir ze droen.De Package enthält och eng Rei vu Verbindungsmethoden, dorënner Schrauwen fir d'Drähten ze verbannen a verschraubte Batterieklemmen fir d'Benotzung mat Klameren.Dëst mécht d'Batterie am Wesentlechen en Ersatz fir déi pesky Bläi-Säure-Batterien mat minimaler Aarbecht a méiglecherweis keng Ännerunge vum RV, Boot oder soss wat et benotzt.
Wéi gewinnt hunn ech e Strouminverter ugeschloss fir déi maximal aktuell Bewäertung ze kréien.Wéi déi aner Batterie déi mir vun der Firma getest hunn, funktionnéiert dës bannent Spezifikatioune, also musst Dir Iech keng Suergen doriwwer maachen.
Dir kënnt voll Spezifikatioune a Featuren op der Redodo Websäit fannen, Präis bei $ 279 (zu Schreiwen).
Bescht vun allem, dës méi kleng Batterie vu Redodo bitt eng Kapazitéit vun 100 Amp-Stonnen (1,2 kWh).Dëst ass déiselwecht Energielagerung déi eng typesch déif Zyklus Bläi-Sauer Batterie ubitt, awer et ass vill méi hell.Dat ass zimmlech beandrockend, besonnesch wann Dir de Präis berécksiichtegt, dee wesentlech méi bëlleg ass wéi déi méi kompakt Offeren déi mir virdru dëst Joer getest hunn.
Wéi och ëmmer, an esou Deep Cycle Uwendungen hunn Lithium Batterien een Nodeel: kale Wieder.Leider kënne vill Lithium-Batterien d'Kraaft verléieren oder ausfalen wa se kal Temperaturen ausgesat sinn.Allerdéngs huet Redodo am Viraus doriwwer geduecht: Dës Batterie huet en intelligenten BMS System deen d'Temperatur iwwerwaache kann.Wann d'Batterie aus der Keelt naass gëtt an op de Gefréierpunkt fällt, stoppt d'Laden.Wann d'Wieder méi kal gëtt an d'Temperatur d'Problemer mam Drain verursaacht, wäert dëst och d'Drainage fristgerecht ausschalten.
Dëst mécht dës Batterie eng gutt a wiertschaftlech Wiel fir Uwendungen wou Dir net plangt Gefriertemperaturen ze begéinen, awer zoufälleg se begéinen.Wann Dir plangt se a kale Wieder ze benotzen, kënnt Redodo och mat Batterien mat engem agebaute Heizung, sou datt se och an haarde Wanterbedéngungen daueren kënnen.
Eng aner super Feature vun dëser Batterie ass datt et mat anstänneg Dokumentatioun kënnt.Am Géigesaz zu de Batterien déi Dir a grousse Boxgeschäfter kaaft, denkt Redodo net datt Dir en Expert sidd wann Dir dës Deep Cycle Batterien kaaft.Dëse Guide liwwert all déi wichteg Informatioun déi néideg ass fir e Batteriesystem mat héijer Kraaft oder héijer Kapazitéit ze laden, ze entlaaschten, ze verbannen an ze konfiguréieren.
Dir kënnt bis zu véier Zellen parallel an a Serie mat enger maximaler Spannung vu 48 Volt an engem Stroum vu 400 Amp-Stonnen (@48 Volt) verbannen, an anere Wierder, fir en 20 kWh Batteriesystem ze bauen.Net all Benotzer brauchen dës Funktionalitéit, awer et ass eng Optioun wann Dir bal alles wëllt erstellen.Natierlech musst Dir déi üblech Virsiichtsmoossnamen huelen wann Dir Low Volt elektresch Aarbecht maacht, awer doriwwer eraus betruecht Redodo Iech net als RV Mechaniker oder en erfuerene Low Speed ​​Angler!
Wat méi ass, d'Redodo Batterie Handbuch a Quick Start Booklet kommen an engem waasserdichte zip-lock Sak, sou datt Dir d'Dokumentatioun praktesch halen kann no der Installatioun an engem RV oder engem aneren haarden Ëmfeld an et do mat der Batterie späicheren.Also, si ware vun Ufank bis Enn wierklech gutt duerchduecht.
D'Jennifer Sensiba ass e laangjärege an héich produktiven Autoenthusiast, Schrëftsteller a Fotograf.Si ass an engem Transmissiounsgeschäft opgewuess an huet mat Gefiereffizienz experimentéiert zënter si 16 Joer al hannert dem Rad vun engem Pontiac Fiero war.Si genéisst de geschloene Wee an hirem Bolt EAV an all aner elektrescht Gefier, dat si mat hirer Fra a Kanner fuere kann.Dir kënnt hatt op Twitter hei fannen, Facebook hei, an YouTube hei.
Jennifer, Dir maacht kee gutt andeems Dir Ligen iwwer Bläibatterien verbreet.Si liewen normalerweis 5-7 Joer, ech hunn e puer déi 10 Joer al sinn wann se net ëmbruecht ginn.Hir Zirkulatiounsdéift ass och net sou limitéiert wéi déi vu Lithium.Tatsächlech ass d'Performance vum Lithium sou schlecht datt e BMS-System gebraucht gëtt fir et aktiv ze halen a Feier ze vermeiden.Installéiert esou e BMS op enger Bläi-Sauer Batterie an Dir kritt eng Liewensdauer vu méi wéi 7 Joer.Bläi-Sauer Batterien kënne versiegelt ginn, an onversiegelte Batterien funktionnéieren bannent Spezifikatioune ouni Problem.Irgendwéi konnt ech Clienten off-grid erneierbar Energiesystemer ubidden, déi 50 Joer mat Bläibatterien an 31 Joer mat elektresche Gefierer gedauert hunn, alles zu minimale Käschten.Wësst Dir wien soss zënter 31 Joer effektiv elektresch Gefierer entwéckelt?Fir dëst Zil z'erreechen, muss Lithium fir $ 200 pro kWh verkafen an 20 Joer daueren, wat déi meescht Batterien behaapten awer nach net bewisen huet.Elo datt dës Präisser op $200 pro Kilowatt-Ston falen a si Zäit hunn ze beweisen datt se kënnen iwwerliewen, wäerte se d'Saachen ëmdréinen.De Moment kaschten déi meescht Batterien an den USA (wéi Powerwall) ongeféier $ 900 / kWh, wat suggeréiert datt d'Präisser an den USA amgaang sinn däitlech ze falen.Also waart bis se dat an engem Joer maachen oder ufänken Blei elo ze benotzen wann se se ersetzen musse de Präis vu Lithium wäert ganz niddereg sinn.Ech sinn nach ëmmer uewen op der Lëscht well se bewisen sinn, kascht effektiv, a Versécherung guttgeheescht / legal.
Jo, et hänkt vun der Notzung of.Ech hu just (virun engem Joer) Rolls Royce OPzV 2V Akkuen an engem 40 kWh Batterie Pak versammelt, 24 am Ganzen.Si wäerte mech iwwer 20 Joer daueren, awer 99% vun hirem Liewen wäerte se schwiewen, an och wann d'Netzwierk klappt, wäert d'DOD wahrscheinlech manner wéi 50% vun der Zäit sinn.Also Situatiounen iwwer 50% DOD wäerte ganz seelen sinn.Dëst ass eng Bläi-Sauer Batterie.Käschten $ 10k, vill méi bëlleg wéi all Li Léisung.Dat befestegt Bild schéngt ze fehlen ... soss wier säi Bild ugewisen ...
Ech weess, datt Dir dëst virun engem Joer gesot hutt, awer haut kënnt Dir 14,3 kWh EG4 Batterien fir $ 3.800 all kréien, dat sinn $ 11.400 fir 43 kWh.Ech sinn amgaang zwee vun dësen + e risege ganzen Hausinverter ze benotzen, awer ech muss nach zwee Joer waarden bis et reift.